最近减速器、具身智能热度不低,不少股票涨了,但很多只是概念在飞。宁波这家老牌上市企业有点不一样:股价悄悄走出2连板的同时,自家大股东已经快把原定2%的增持额度买完;而且公司业绩有改善,还在使劲往谐波、行星减速器赛道钻,几条线凑到了一块。
大股东“买到接近上限”,态度很明确
10月20日晚间,宁波东力发布股票交易异常波动公告,把增持最新进展摆上台面。
早在9月24日,控股股东东力控股就抛出一份增持计划:未来6个月拿出1亿‑2亿元,最多买总股本2%的股份,用行动表达对公司的信心。
谁也没想到进度这么快:截至最新公告,已经累计增持920.83万股,占总股本1.73%,离2%的“天花板”只剩很小空间。在A股市场,不少增持计划最后只是象征性买一点;像这样短时间买到接近上限,并不算多见。
公司也强调:目前没有应披露还没披露的重大事项,前期公告也没有需要更正补充的地方,提醒市场理性看待股价波动。
老牌齿轮巨头转型提速:业绩向好,瞄准具身智能
很多人知道宁波东力,是因为它来头不小:1993年成立、2007年登陆深交所,是国内齿轮行业第一家A股上市公司,几十年深耕减速机、电机、精密传动部件,业务覆盖冶金、海工、起重、新能源等不少领域。
宁波东力总部俯瞰(图片来源:宁波市江北区人民政府官网)
但这两年它在给自己找“第二增长曲线”:7月21日公告,要向控股子公司增资,加码谐波减速器、行星减速器全产业链,把目光投向具身智能赛道。
宁波东力生产线上的机械臂作业(图片来源:宁波市江北区人民政府官网)
业绩也有配合:今年上半年营收7.80亿元,同比增长6.21%;归母净利润5325.55万元,大增74.17%,盈利改善很明显。
更值得一提的是研发投入:从2019年开始,公司每年研发投入占营收比重一直高于4%,2025年更是达到7.11%,看得出是愿意沉下心做技术的企业。
当然也要提醒一句:减速器赛道虽然前景被看好,但产业化、客户验证都需要时间,后续还有不少不确定性,投资者一定要注意风险。