方便了！杭州机场开通T3、T4跨楼中转，只要十来分钟就能走到下个登机口

4月1日，杭州机场开通T3、T4航站楼“跨楼中转”业务，方便在T3和T4之间中转的旅客。

视频 金洁洁

“不需要先出去提行李，也不需要二次安检，通过这个跨楼中转通道，十来分钟就能走到下一个登机口。”杭州机场地勤公司工作人员边科娜介绍，这个跨楼中转通道是昨天才开放的，一整天试运行下来，乘客反馈，比从前方便多了。

旅客陈女士的航班是赤峰-深圳，在杭州机场中转。她说，这次中转的过程便捷了很多，指引人员也很热情，整体体验更好了。

以往，旅客在跨航空公司或跨航站楼中转时，面临着二次值机、行李提取、二次安检等繁琐流程，路径相对复杂，且耗时费力。

现在，比如前段航班在T4抵达，前往T3乘坐后段航班，旅客可在中转柜台办理换乘手续，随后通过跨楼通道快速抵达下一航班登机口，全程仅耗时15分钟，托运行李会由工作人员直接转运至后段航班。

杭州机场的T3主要运行国内航班，T4运行国际和国内航班。这次“跨楼中转”业务的开通，在原先国内、国际中转业务基础上，进一步便利旅客跨航司、跨航站楼中转，实现所有中转流程的全覆盖。

这样便捷高效的“跨楼中转”柜台，杭州机场共设置了 3处，分别在T3的到达层、出发层及T4的国内混流层，并配置了统一的中转标识导引。

“跨楼中转”业务开通后，中转过程中无论是否更换航空公司或航站楼，均可享受快速值机、行李转运、中转引导等“一站式”服务，节省60分钟以上的中转时间。

高比例中转旅客量，尤其是国际中转量，是衡量机场国际化水平和枢纽能级的重要指标。

目前杭州机场共有运营的航空公司65家，其中国内38家、国际及地区27家；通航点164个，其中国内116个、国际及地区48个。截至2025年一季度，中转的进出港旅客达26.6万人次，今年全年有望突破100万人次，根据进出流量计算，中转旅客量在全年旅客吞吐量占比中提升至4%以上。

杭州机场方面表示，未来将以国内国际互转、国际转国际为重点，构建“杭转全球”中转网络，积极打造国内经杭州至东南亚、东北亚、澳新、欧美中转通道，提高国内、国际航班衔接效率，力争到2035年机场中转旅客占比超8%，为高能级开放强省建设提质蓄力、赋能腾飞。