五菱宏光方向盘失控致撞车？车主维权遇质保争议，几经周折有了结果

“我的五菱宏光因方向盘故障导致车辆失控，与侧方车辆相撞。”杭州的冯先生近日向橙柿互动电车志3·15维权热线反映了他的遭遇。

据冯先生回忆，今年2月15日，他驾车从运溪路左转至天目山路直行，行驶中方向盘一直保持水平状态，却突然出现轮胎偏离现象，导致车辆撞上左车道正常行驶的一辆红色轿车。经交警鉴定，此次事故五菱宏光负全责。

“当时交警说了句‘你这个情况会不会是方向盘失控？’引起了我的注意。”冯先生说，他回想买车后的3年间，类似问题不止一次地出现，只是以往都被他归咎于雨天路滑、路面坑洼或货物过重转弯不佳等原因，从未考虑过是方向盘本身的问题。

仔细复盘了整个事故过程后，冯先生前往购车的五菱汽车浙菱4S店（位于杭州市余杭区良渚街道金昌路1999-1号）对车辆进行检测。检测结果显示，方向盘转向器存在间隙。

冯先生认为，车辆于2022年3月11日购买，目前仍在质保期内，应享受质保。然而4S店工作人员却告诉他，因车辆行驶里程已超6万公里，超出了质保范围，无法免费维修，若在店内维修需自行承担两三千元的费用。冯先生支付了100元检测费后，未在4S店维修，而是选择到朋友的店里更换了方向盘电子助力泵，更换后车辆状况良好。

拆下的方向盘电子助力泵

冯先生当时的购车发票

橙柿互动记者就此事向浙菱4S店核实，售后经理姚先生表示，当时车辆检测确实显示方向盘转向器有间隙，建议维修，但冯先生未选择在店内维修。而且在冯先生进店当天的试驾过程中，方向盘并未出现问题。4S店已向厂家反映了情况，厂家要求提供视频，因视频在交警处无法获取，所以厂家和4S店都无法对车辆问题作出准确判定。

上汽通用五菱厂家公关部相关人员向橙柿互动表示，冯先生的车在行驶了7万多公里（超保）的时候进4S店检测，检测结果发现转向器间隙大，4S店建议维修处理。冯先生表示该车是公司车，于是离店并未做维修处理。当时鉴于车辆已过保，建议用户走保险处理事故费用。

发稿前，五菱4S店姚经理又给记者打来电话，表示尽管冯先生的车没有在五菱4S店维修，但是他们会向工厂申请报销冯先生此次全额维修费用。

近两年，方向盘失控的案例并非个例：2023年4月，广东特斯拉车主张女士反映，其 Model 3在正常行驶时方向盘突然抱死，车内孕妇受到惊吓，张女士要求特斯拉退车并补偿保险等费用；2023年6月，魏牌P8因疑似“方向盘锁死”导致事故遭车主投诉；2022年8月，奇瑞车辆在行驶中突然失去转向助力，车主被迫紧急制动。这些案例都凸显了方向盘对于车辆安全的重要性。

橙柿互动电车志将持续关注此事。

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