刚刚新挂牌的这块地，曾是杭州重要的交通枢纽，勾起了很多人的回忆

今天（1月10日），杭州有3宗地块挂牌上新，分别位于城东、滨江和临平。

其中，位于临平的这宗地块，勾起了很多杭州人的回忆，这宗地块就在临平地铁站旁，原来是临平的一大交通枢纽——临平汽车南站，很多人都曾在这里上车下车，这里的很多记忆，已存在于不少人的记忆之中。

很多人走出临平的第一站

就是从临平汽车南站出发

坐地铁9号线到临平地铁站下车，在迎宾路和世纪大道交叉口的东南角，可以看到一大片空地，这就是刚刚挂牌等待出让的杭政储出[2025]3号地块。

在这一地块的周边，已满是林立的高楼大厦，一路之隔就是临平银泰城，街道上人流如织，与这一地块上空旷安静的景象形成了鲜明的对比。

然而，以前这里可是临平乃至杭州城市东北部数一数二的热闹之地，总有来来往往的乘客和进进出出的公交车，每到节假日或春运时，这里乘车的人们还会排起长龙，很多临平的居民都对此记忆犹新。

“临平汽车南站是很多人走出临平的第一站，我也是这样，以前这里是临平的一大很重要的交通枢纽，我那时到杭州城里去上学，就是先坐公交车到临平汽车南站，然后再换乘339路公交车到杭州城里艮山西路那边，339路公交车可热闹了，很多临平这边的人去杭州城里或是去外地，都要坐这条公交线，车上经常是一开出临平南站就挤得满满当当。”

家住临平邱山大街的市民郑先生告诉我们，临平汽车南站不仅是很多人走出临平的第一站，也是很多人对于家乡的一种情感寄托，“临平汽车南站的一大标志就是半圆形的站房和站房门口的尖塔，以前那边还没那么多高楼，那座尖塔显得格外醒目，和‘三炷香’一样都是临平的地标，看到这座尖塔就知道回到临平了。”

临平汽车南站于2004年1月正式启用，是临平城区向南进行城市拓展的一大标志，曾有数十条公交线路从这里出发或途经这里，是临平城区乃至杭州城市东部的一大重要交通枢纽，杭州地铁1号线开通后，临平站地铁站就位于临平汽车南站旁，这里又成为了临平区域地铁与公交的换乘枢纽。

拆除后原规划为纯商业用地

未来成交楼面价或创临平新高

2021年，临平汽车南站拆除，腾出的一大片空地原规划为纯商业用地，计划在此建设区域标志性超高层建筑，后这一规划进行了调整，部分地块调整为住宅，整体地块为住宅和商业商务功能用地。

这一地块范围东至南临巷，南至观霞街和南平巷，西至迎宾路东侧绿地，北至世纪大道，出让面积36339平方米，出让地上建筑面积104371.7平方米，容积率2.4-2.87，出让起价66613万元。

曾经这里是临平的南郊，而对于如今的临平来说，这里是非常核心的区域，去临平老城区南大街、邱山大街一带和临平新城南苑、临平南高铁站一带都十分方便，去杭州主城区也可以直接坐上地铁9号线，未来地铁3号线也会通到这里，去武林广场和钱江新城都可以实现地铁一线直达。

地块周边的配套也非常不错，过个马路就可以去临平银泰城购物，临平区第一人民医院、信达外国语学校、临平一小和临平体育中心都在地块附近，未来这里的居民生活会十分便利。

因此很多人都很期待这一地块的未来前景，部分开发商也非常看好这一优质地块，因此这一地块未来的成交楼面价，或将创下临平新高。

既有记忆，又有未来，正是这宗地块的亮眼之处。

原安琪儿市场区域又有新地块

滨江西兴也有一宗地块挂牌

位于城东的原安琪儿市场区域，又有新地块挂牌，地块为杭政储出[2025]4号地块，地块处在原安琪儿市场区域的中部，出让面积9504平方米，容积率2.4。

原安琪儿市场拆除后，腾出了一大片空地，分割成多宗土地出让，目前已有多宗完成出让并推出新楼盘亮相，这是杭州主城区一片整体更新的区域，周边又有成熟的配套，教育、医疗和商业等设施都很齐全，今后居住便利度和舒适度都不错，很适合改善性需求的购房者。

滨江西兴也有一宗地块挂牌，处在西兴老街附近，地块范围东至固陵路，南至善庆庄横河，西至西陵路，北至滨安路，出让面积16065平方米，一旁就是西兴地铁站，距离建设中的滨康天街也不远，是一宗地理位置比较不错的地块。

部分图片由杭州公交集团余杭公司提供