近日,网传天津最大奥迪4S店永濠奥达突然宣布停业,引发大量车主维权。
橙柿互动电车志记者多次拨打永濠奥达4S店的400电话,均处于无法接通的状态。记者查看了 “一汽奥迪天津永濠奥达”的官方公众号,内容更新停止在10月25日,视频号在10月30日还正常发布了视频。但从那时到现在,账号就断更了。
从一份盖有“天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司”公章的通知显示,因为合作多年的某银行突然抽贷导致4S店资金链断裂,11月12日起停止营业,目前正在寻求解决方案,12月12日前给出答复。
该店有员工在社交媒体上透露,这家店还涉嫌拖欠员工数月工资。据相关媒体报道,目前有上千名维权者在商量怎么维权。根据网传视频,有网友站出来,“这么大一家奥迪4S店突然爆雷,下午联系销售,得到的回复:停业等通知”。
根据天津市永濠奥达汽车销售服务有限公司官网显示,永濠奥迪4S店成立于2009年,注册资本3000万元,总投资达1.75亿元。该店建筑面积有18000平方米,销售展厅达3000平方米。天眼查显示,该公司的大股东为天津市永濠集团,法人代表是王学军,该集团仍在正常存续的成员企业尚有多家,但是,其中天津市永濠红旗汽车销售服务有限公司也和奥迪4S店一样发布了闭店公告。
最近也有网友爆料广东的奥迪4S店人去楼空。
今年以来,传统品牌4S店爆雷跑路的事件屡见不鲜。就在上个月,宝马全球首家5S店宣布停业。
今年7月,大型区域性汽车经销商江苏森风集团有限公司陷入财务危机,旗下拥有超过60家4S店,代理包括奥迪、奔驰、林肯、问界、小鹏等25个品牌。
今年1月,广东永奥集团因资金链断裂导致80多家4S店一夜之间倒闭,客户提车无门,员工讨薪未果。
据业内人士透露,一般来说4S店运营模式是先从银行贷款买车,车到店后将车辆合格证抵押给银行,只有当4S店把车卖给消费者,把钱收回来,再去银行赎回合格证后,才算完成整个交易链条。在行情不好的时候,一些4S店为了保住品牌授权不得不硬着头皮从厂商进车,为了回流资金不惜亏钱卖车,但此举并非长久之计,最终可能会导致资金链紧张甚至断裂。