老一辈对杭氧的情怀有多深？ 一天之内，三位读者找到了我
前两天，都市快报·橙柿互动联合杭州会展集团、杭氧集团共同发起“杭氧老友记征集令”活动，借武林之星博览中心开园之际，邀请大家讲一讲记忆中的杭氧。
昨天一早，同事打电话给我，说有一位读者拿着报纸找来了报社，要见我。
这位读者叫庞培华，是杭州公交集团的一位退休员工。“我母亲最开始是312路的售票员。312路有一站就是杭氧，每天来回要路过8趟，天天见，心里头很亲的，和杭氧的员工们也毛熟悉的。”
当时的312路公交车长这样
庞培华一家三代都是杭州公交人。他的爷爷是杭州第一代公交司机，父亲是公交7路车司机，他退休前是一名公交车维修技师。
年轻时的庞培华
庞培华说，早前的公交车没有播报系统，全靠售票员唱站名，说的还基本都是杭州方言。一次，有个外地人上了他母亲售票的车，要去杭氧站，结果因为听不懂杭州方言，下错了车站。“我母亲在报站名，他却以为我母亲让他下车，后来把我母亲投诉了。”
经此一来，庞培华母亲开始练习唱站名，每天天不亮就起来练，久而久之连庞培华也听熟了。“杭氧这个名字每天早上就要听好几次。那会的312路始发站是将军路，终点站是杭钢，母亲唱的时候中途卡顿了，我还能帮她接上去。”
后来庞培华母亲因为站名报的好，被选派去了7路车。再后来，杭州的公交车也有了电子语音播报。“现在说起来，这一切的起因都是因为‘杭氧’啊。”
第二位来的读者叫毛仁法，今年91岁，曾是杭氧的一名老员工。
19岁进厂，48岁退休，毛仁法人生的三分之一都是在杭氧度过的，谈起在杭氧工作过的日子，仿佛有说不完的话。
1953年，毛仁法进入杭氧，成为一名质量检测员，30年的职业生涯中，最让他记忆犹新的是一次荣获特等功的经历。
作为质量检测的一员，首要的任务就是确保零件能正常生产。当时，中国按照苏联留下来的高斯特标准生产零件，长达一年多时间里生产出来的竟然都是废品。
这时，较真的毛仁法发现了猫腻，他注意到标准中“肉眼探伤”检测裂纹的步骤可能被改成了“磁粉探伤”。于是，他迅速前往上海核实，拜访了参与制定该标准的3位代表，经过深入调查，确认制造零件的标准确实被篡改了，这正是无法生产出合格零件的原因。
就这样，毛仁法修正了错误的制作标准，荣获一个特等功的勋章。“拿了特等功后，一个月63块钱的工资，光是奖金就拿了80块，当时整个工厂我拿的钱是最多的。”
1982年，因为一次意外工伤，毛仁法提前结束了他在杭氧的职业生涯。值得庆幸的是，毛仁法在杭氧期间遇到了与他相伴一生的爱人。如今，毛仁法已经是三个孩子的祖父，当谈起新时代的变迁时，他感慨地说“希望有机会能再去新的工厂看一看”。
杭氧厂房旧貌
第三位读者贝新荣，曾是浙江日报社的记者，媒体界的老前辈。看到消息后，托孙女辗转联系上了我。
1959年，朱德元帅到杭氧视察，就是他报道的。即使过去了60多年，那一天杭氧发生的每个细节，贝新荣都历历在目。
在成为记者前，贝新荣曾是杭氧的一名员工。1953年，19岁的贝新荣入职杭氧。“我在杭氧待了五年，厂里生活蛮蛮好，1958年春节前，突然收到组织消息，让我去浙江日报。”
到了报社，贝新荣时不时还会往杭氧跑，见见老同事，也写了不少杭氧的报道。
1959年4月7日，贝新荣像往常一样来到杭氧。“当时听说有副主席要来视察，厂里的员工以为我是来报道的，就放我进去了。其实去之前我并不知道这件事，也没有收到采访任务。”
朱德元帅当时到杭氧视察这件事，在没有批准的情况下是不允许报道的，随队的只有一位新华社的摄影记者。贝新荣“歪打正着”，赶上了。
“朱德元帅一来，整个杭氧都沸腾了。大家手上的工作也停了，只想见一见元帅。”贝新荣说，“当时我坐得离元帅很近，他穿着一件黑色的大衣，身上透露着大将风范，但人非常和蔼。他的手上很粗糙，上面布满了褐色的斑，我当时想，到底是井冈山出来的人，想必是受了太多苦的缘故。”
贝新荣刚回到报社，那头电话就来了：“听说你们去了个记者，这件事情不要报道。”
直到一年后，贝新荣的这次采访才登上了报纸《实现了向朱德同志所做的保证——记杭州制氧机厂在朱副主席视察后一年来的变化》。
如今，六十五年后，杭氧的老厂房依在，成为了即将开园的武林之星博览中心。贝新荣很期待：“写了这么多杭氧的报道，故事还没有结束。”
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