杭州一小区拆掉了地下车库的电瓶车充电桩，当物业想在地面建充电车棚时，却遭遇了居民的反对
近日有橙友向橙柿互动直通车反映：临平区南苑街道康城国际业委会和物业擅自改动规划，拆除原在负一楼的充电桩，在康城国际约克郡一幢的北面，新安装20个电动车充电桩，没有召开业主大会和业主投票，也没有公示，没有经利益受侵害的1幢业主同意。
橙友徐女士告诉橙柿直通车记者，前段时间不知什么原因，物业把小区负一楼的电瓶车充电桩拆除，在他们1幢的北面建了一排充电停车棚，有20个插座。徐女士认为，停车棚离居民楼距离太近，只有大约5米，万一电瓶车发生事故起火，势必影响到低楼层居民的安全。
昨天上午，橙柿直通车记者到康城国际小区，走到1号楼的负一层主要是停放电动车，目前充电设备全部拆除，楼北面新建了一个充电停车棚，距离居民楼约5米。
徐女士说，她查了相关资料，“关于电瓶车充电桩与居民楼的安全距离，当前并无具体规定。但可参考的是，若充电桩设有防火车棚，则该车棚与居民楼之间应保持至少20米的距离。”
居民陈师傅也住在1号楼，他说，原来每幢楼的负一楼都可以充电，现在所有电瓶车都跑到这里来充电，僧多粥少，很不方便。至于充电桩安装得太近是否有安全问题，陈师傅说那倒不至于。
康城国际物业的商经理告诉直通车记者，康城国际2期总共有8幢楼，负一楼拆除充电桩，主要是出于消防安全的考虑，因为顶部没有喷淋装置。目前，1号楼安装了一处充电桩，建成使用已经有3个月，5号楼也计划建，但一直有反对的声音，所以还没完成。当时5号楼业主的投票，48户赞成，46户反对，3户弃权，反对原因也是安全问题，都希望建到别处。至于安装距离，商经理表示1号楼充电桩离住宅有7米远，可以说影响不大。
现在充电桩安装的工作搁置，主要由业委会去沟通处理。
记者也咨询了一家多次负责老小区充电桩安装工作的企业，负责人叶经理表示，法律上没有严格规定二轮电瓶车充电桩的安全距离，他们在安装操作中，要求的最小安全距离是2米，因为老旧小区的可用公共面积实在太小了。
康城国际的充电桩问题到底何去何从，橙柿互动将继续关注。
