杭州的天桥，为什么越来越酷了？

近日，新开通的滨江区聚才路天桥因为造型“火出圈”。

天桥无缝对接地铁5号线聚才路站，整体造型取自杭州丝绸，从空中俯瞰，宛如两条丝带交错相织。

这是滨江区第四座异形天桥。

为什么滨江区的异形天桥“浓度”这么高？

天桥为什么建成工字型？

东南角矗立着中南集团，西南角是高新区火炬创新中心等工业园区及住宅的集中地，西北角是保利时光里、保利天汇等商业、住宅项目，以及聚才路地铁站出入口，东北角则是德信时代之心等园区。

这么多工业园区、住宅、商场、地铁口聚在一起，导致聚才路与滨康路口的车流和人流特别大，尤其是工作日的早晚高峰，能达到5000人次。

为缓解堵车，两年前，滨江区住建局决定修建天桥。

最近，天桥修好了，工字型结构。

昨天，橙柿互动记者去走了一遍天桥，路口的4个转角处都设有直梯和扶梯，往下望，地面车辆通行顺畅。有个小男孩跟着妈妈走，一直抬头看、回头望，他说，第一次见这么酷的天桥。

为什么要建一座工字型的人行天桥？

建筑方滨江环境发展有限公司表示，地铁5号线沿滨康路东向西，在聚才路口绕向北方向，在过街设施方案论证阶段，由于地铁5号线走向及聚才路地铁站位置，过街设施位置及造型受到了极大约束，出于地铁保护的原因，最终选用工字型造型天桥。

因为周边高新企业较多，故以丝绸为立意，将天桥设计为两股丝绸交织形态，即具象为握手形态，同时也意向为交流合作，创新创业如丝绸般水润光滑平顺。

天桥下方还设置了一处口袋公园，内设休息区，待天气转凉后，建设方还会补充绿化种植。到时候，公园就可以开放啦。

天桥上有座椅

滨江还有3处异形天桥，或如一轮新月，或如彩云舒展，或如浪潮翻卷，每一座的造型都有巧思。

1、新月人行天桥

新月天桥位于江虹路与新月路交叉口，浙大二院滨江院区门口。这是滨江区第一座异形天桥，于2023年8月投入运行。

主桥采用连续钢箱梁结构，呈半弧形走向。从空中俯瞰，整个天桥宛如一弯新月，又如奔腾的钱塘潮水，线条圆润流畅，充满了动感张力。

天桥周边聚集了浙大二院滨江院区、闻涛小学、东冠大厦，人车混行安全风险较大。就拿浙大二院滨江院区来说，每日门诊量达到1万人，每天进入医院的车辆也有3000多辆，最多时达到4600辆。

新月天桥共设有3处集中上下口，考虑到浙二医院门口行动不便的病人较多，设计方把直梯安排得很紧密，还在靠近浙二医院的口子处设计了座椅，方便市民在这儿歇息一下。

昨天中午，卫大姐身上挎个包、手上拎个包。

“下午的门诊还没开，先在桥上坐一会儿，空气比较好。”卫大姐是安徽人，70岁了，曾经在杭州打了十几年散工，时隔多年，又来杭州了。

“我以前在解放路的浙二医院附近，做过保洁，也当过住家阿姨，后来回老家了。最近身体不太好，老家那边看不好，我想想还是到杭州来看，放心。”卫大姐说。

异形天桥，卫大姐是第一次见：“造型挺独特的，还有位子坐，设计很合理。”

2、滨盛路育华巷天桥

育华巷天桥位于滨盛路与育华巷交叉口，天桥北侧是钱塘帝景小区、钱塘帝景幼儿园和钱江水晶城小区，南侧为杭州高新实验学校以及育华巷停车场。

这座天桥是专为周围学校的学生建造的。天桥所在路段周边均为建成区，早晚上下学期间人流特别密集。

周边的居民傅女士说，这座天桥，让家长、孩子还有车主都放心了不少。

远远望去，育华巷天桥像一朵浪花。恰巧，滨盛路离钱塘江不远。这座天桥的灵感来自钱塘江，如果将滨盛路意向为江水，天桥意向为江上浪花及压在浪头上的浮云。钱塘观云，万物互联，坐看云卷云舒、潮起潮落。

抬头看，天蓬顶上开着鱼鳞状的像素化采光天窗，在阳光的照射下出现了变化的光影，与地面海洋世界主题相呼应。

3、长河路与滨和路人行天桥

天桥位于长河路与滨和路交叉口，长河地铁站口，西北角是中南乐游城，附近有滨兴北苑、滨兴家园和滨兴西苑等住宅小区，周边还有阿里巴巴滨江园区和网易大厦等写字楼。

天桥呈工字型，形似潮头的波状顶棚下的座椅，可供行人小坐休憩。晚上灯光一开，天桥流光溢彩，充满了科技感。

杭州的天桥，为什么在“凹造型”？

天桥是城市道路工程中的重要组成部分，也是城市景观。随着城市的发展，建设方在设计时，除了考虑使用性能外，还开始考虑美学效果。

不少城市出现了形式各异的人行天桥，它们在实现完善人行交通流线、疏散人群、缓解交通压力等目标的同时，也成为城市景观的重要点缀。比如武汉的“弓形桥”“水波桥”“彩虹桥”“钢箱桥”“花海桥”等，兼具艺术感与实用性，已经成为城市景观的一部分。

武汉园林路“彩虹桥”

建一座天桥，如何兼顾实用和美观？

浙江工业大学公共管理学院教授吴伟强表示，人行天桥，要突出功能性，样式质朴，不要矫饰。

他以香港中环天桥为例。在中环，架空的人行天桥系统如游丝般在建筑物之间穿梭，却不气弱。客串了各类功能重要的商厦和景点，再连接着以地铁站为核心的地下人行系统和致密的地面人行道等，形成了一个居民出行便利、同时还能够遮风挡雨的超级步行网络。

香港中环人行天桥

“滨江区的这几座天桥人车分流，提高了通行的效率和安全性。天桥的设施都不错，有扶梯、无障碍电梯，有罩棚可以挡风、避雨、遮阳。同时，天桥还设置了座椅，方便行人坐下来休息，这一点很人性化。”吴伟强说。

2016年，庆春东路和新塘路交叉口，庆新天桥投用。这是杭州第一座景观人行天桥，造型像一棵树。

庆新天桥

这几年，杭州的各个路口又建起了工字型、“L”型等不规则结构的人行天桥。

杭州的天桥，为什么都在“凹造型”？

吴伟强表示，整齐划一的天桥不一定是好的，“我喜欢它们的不规则。凹造型，在很大程度上，是因地制宜的建设方案。这样能够更好地对齐交通流，也能实现人车分流。”