中国车市历史性一刻！7月新能源乘用车渗透率首破50%

刚刚过去的7月，中国新能源乘用车市场迎来历史性一刻：当月新能源乘用车渗透率首次突破 50%，也就是新能源汽车的销量首次超过了传统燃油车。

据乘联分会昨天公布的初步统计数据，7 月1日至31 日，国内乘用车市场零售 172.9 万辆，其中新能源乘用车零售 87.9 万辆。

按照这一数据计算，今年7 月份国内新能源乘用车零售销量占比达到 50.84%，是中国新能源汽车渗透率首次在一个完整月份突破 50%。

比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇也确认，7 月中国新能源汽车的终端上险渗透率达 50.8%，标志着新能源车开始成为主流，燃油成为少数。

此前，他在7月30日发微博表示，“7月1日-28日，中国新能源的终端上险渗透率50.1%，还剩最后三天，如果全月超过50%，将是一个里程碑时刻。”

和全国市场相比，浙江省新能源汽车渗透率在今年上半年就已经提前超过50%，达到50.3%，位居全国第二。杭州的新能源汽车渗透率更是跑在前面，上半年杭州新能源汽车的渗透率达到58.8%。

今年7月21日，何志奇在微博上表扬杭州是新能源自主品牌的梦想之城。他表示，调研杭州市场后发现，6月份杭州新能源渗透率为65%，成为新能源推广的灯塔，燃油车彻底沦为少数派。其中自主品牌的占有率为60%，单价20万元以上的车型占比超过60%，EV（纯电）车型在新能源占比接近70%。

在他看来，杭州消费者富有、爱国，又具有创新精神，愿意接受新事物，真是一个有质又有量、发光有发热的新能源市场，这样的市场也是新能源自主品牌的梦想之城。

业内人士分析，随着汽车行业智能化和电动化技术不断发展，中国市场新能源车的渗透率还将不断提高，新能源汽车与燃油车的销量差距将进一步扩大，燃油车将逐渐沦为“少数派”。